Транспортна компанія, логістика з експортом та імпортом, міжнародні пасажирські рейси й багато іншого – ознайомтеся з кейсами у сфері вантажних перевезень і логістики від компанії AG.Marketing.
Просування сайтів логістики, пасажирських і вантажних перевезень
Комплексне просування сайту вантажних перевезень: SEO під маршрути та напрямки, Google Ads під терміновий попит, соцмережі під пасажирські рейси. Розкрутка сайту для логістичних компаній у нас вимірюється заявками на розрахунок і завантаженням транспорту, а пасажирських перевезень – викупленими квитками та заповненістю автобусів.
2016
рік заснування
80+
відгуків
5+
каналів реклами
×3–5
зростання прибутку в клієнтів
З якими перевізниками працюємо
Експедитор, склад і автобусний перевізник продають по-різному, тому просування транспортних послуг у кожного будується від своєї моделі угоди.
Вантажні перевезення по Україні
Попит прив’язаний до напрямків, виграє той, хто першим дав розрахунок.
Міжнародні перевезення та експедирування
Митниця, документи, довгий цикл. Обирають за надійністю, ціна йде другим аргументом.
Логістичні компанії, склади та 3PL
Контракт на рік і довше, тому просування логістичних послуг працює на репутацію.
Пасажирські перевезення
Міжнародні рейси, автобусні маршрути, трансфери. Рішення ухвалює сам пасажир за кілька хвилин.
Спеціальні перевезення
Негабарит, рефрижератор, небезпечні вантажі. Вузький попит і високий чек.
Митні брокери та супровід експорту-імпорту
Клієнт приходить із питанням щодо оформлення вантажу й обирає за досвідом роботи саме з його категорією товару.
Якщо напрямків кілька одразу, це нормально: транспортна фірма часто возить і вантажі, і пасажирів. Розберемо на аудиті пріоритети та як будувати просування для вашої компанії.
Проблеми та рішення в маркетингу транспортної сфери
Клієнт порівнює три-чотири компанії за вечір і пише тому, хто швидше дав зрозумілу відповідь. Ось де сайти програють цю гонку через недостатньо продуманий маркетинг.
Немає розрахунку під вантаж
Клієнт хоче ціну за хвилину, а знаходить загальний телефон для всіх напрямів роботи компанії.
Рішення: калькулятор і форма з параметрами вантажу.
Сайт мовчить про напрямки
Людина шукає «доставка з Польщі», потрапляє на загальну сторінку послуг.
Рішення: сторінки під маршрути та країни.
Незрозуміло, чим ви відрізняєтесь
Десять перевізників із текстами про «надійність і досвід».
Рішення: строки, тариф на прикладі, автопарк, документи.
Заявка губиться
Без CRM незрозуміло, яке оголошення привело контракт через три місяці.
Рішення: наскрізна аналітика.
Реклама не покриває всі послуги
Бюджет іде на завантажені напрямки, порожні рейси залишаються порожніми.
Рішення: кампанії під маршрути й дати, регулярна оптимізація.
Вантажні та пасажирські змішані
Пасажир шукає розклад, вантажовідправник – розрахунок, ідуть обидва.
Рішення: розвести розділи й точки входу.
Щоб урахувати всі ці проблемні місця у просуванні, важливо проаналізувати сайт: чи відповідає він на всі питання потенційного клієнта. Потім спланувати рекламні кампанії так, щоб клієнт проходив шлях швидше – логічні форми посадки, швидкий зв’язок, налагоджена передача в CRM.
Наші проєкти просування в перевезеннях
Чому перевізники залишаються з нами
Досвід з 2016 року
Понад 70 ніш, серед них перевізники, експедитори та логістичні центри.
Оцінка 4.9 з 5
На чотирьох майданчиках. У 2024 році ми увійшли до Clutch Global Awards.
Офіційний партнер Google і Meta
Сертифікація, доступ до бета-інструментів, бонус до 30 000 грн новим гривневим акаунтам.
Маркетингова агенція для логістики
Повного циклу: SEO, GEO, Google Ads, Meta Ads, SMM, аналітика та розробка в одній команді.
Рахуємо заявки та рейси
KPI узгоджуємо на старті: вартість заявки, конверсія в розрахунок, завантаження за напрямками.
ROI 1223% у кейсі перевізника
Клієнт по 246 грн у кейсі транспортної компанії – за три місяці роботи по Києву та області.
Комплексний маркетинг у логістиці
Розкажіть, які напрямки возите і де є простій. Подивимося попит за вашими маршрутами та порахуємо бюджет. Підберемо рентабельний канал: реклама в Google, соцмережі, органічне просування. Консультація та медіаплан безкоштовні.
Що входить у послугу просування сайту перевізника
SEO просування сайту транспортної компанії починається з розбору напрямків: які маршрути приносять гроші та за якими запитами вас шукають. Крім органічного просування, ми пропонуємо додаткові канали, які працюють на одну стратегію.
Аналітика напрямків
Маршрути, конкуренти, сезонність, пріоритети та план по місяцях.
SEO & GEO стратегія
Розбір ринку, покроковий план виходу на ТОП-позиції в органічному пошуку та AI: ChatGPT, Gemini, Claude та інші.
Семантика за маршрутами й типами вантажу
Просування сайту з вантажних перевезень спирається на зв’язки «звідки – куди», вид транспорту, категорія вантажу.
Зовнішня оптимізація
Налаштування та оптимізація Google My Business, просування в Google Maps.
Технічна оптимізація
Швидкість, мобільна версія, індексація, розмітка, видимість в AI-системах.
Контент, який закриває питання до дзвінка
Строки, документи, страхування, тарифи на прикладах, автопарк.
Калькулятори, квізи, AI-асистенти та форми заявки
Головний інструмент конверсії на такому сайті.
Google Ads
Медійні мережі під терміновий попит і окремі напрямки.
Локальне SEO
Карти, філії, термінали, відгуки, маршрути до складу.
GEO-оптимізація
Щоб вас називали у відповідях AI при підборі перевізника.
SMM для пасажирських напрямків
Створення довіри, формування бренду в соцмережах і підвищення LTV на ваших маршрутах.
Meta Ads & TikTok Ads
Реклама на B2C і B2B напрямки, запускаємо і для пасажирських перевезень, і для складних логістичних послуг.
Роботи йдуть згідно з комплексною стратегією просування вантажних перевезень або логістики загалом: платна реклама дає заявки в перший місяць, SEO & GEO збільшують репутацію і видимість онлайн та приносять дедалі більше заявок у наступні місяці за меншою ціною.
Ціна просування сайту транспортної компанії
Роботи з SEO або реклами для логістики та перевезень стартують від $300 на місяць. Сума залежить передусім від кількості напрямків: вивести одну область і закрити сторінками двадцять маршрутів по Європі – різний обсяг. Кошторис рахуємо після аудиту. Що впливає на ціну:
- Кількість напрямків і маршрутів, під які потрібні сторінки.
- Технічний стан сайту.
- Набір каналів і рекламні бюджети.
- Географія: Україна, міжнародні напрямки, окремі країни.
- Чи є з чого починати: ведемо з нуля чи вже накопичені дані.
Прикинути порядок цифр можна в калькуляторі нижче: підставте свій бюджет, середній чек рейсу та конверсію сайту, решту він порахує за середніми ринковими даними.
Калькулятор окупності просування
Вкажіть рекламний бюджет і середній чек – калькулятор покаже орієнтовну кількість кліків, заявок і потенційний дохід за середніми показниками ніші перевезень.
Розрахунок орієнтовний і ґрунтується на середніх ставках Google Ads та типових конверсіях у перевезеннях. Реальні показники залежать від напрямку, сезону та стану сайту. Точні цифри дамо в безкоштовному медіаплані.
Середня ціна кліка залежить від напрямку та терміновості; це бюджет на рекламу, без вартості ведення.
Скільки звернень доходить до оплати.
Орієнтовний результат за місяць
Кліків на сайт–
Заявок і дзвінків–
Вартість заявки–
Продажів–
Потенційний дохід–
ROAS (окупність реклами)–
Відгуки про нас
Що відрізняє маркетинг перевізника
Попит тут прив’язаний до напрямку, а на одному ринку живуть три різні воронки: вантажна, логістична та пасажирська. Це змінює і те, кому адресований сайт, і те, як рахувати віддачу.
Кому ви продаєте насправді
Вантажні перевезення
Рішення ухвалює логіст або закупник: порівнює строки, тариф і надійність, запитує розрахунок у кількох компаній. Йому потрібні прозорі умови, документи та швидка відповідь.
Логістика та склад
Рішення йде вище: контракт на складське обслуговування підписує керівник напряму або власник, і тут працюють репутація, кейси та галузеві згадки.
Пасажирські перевезення
Вирішує сам пасажир, за хвилини і з телефона. Йому важливі розклад, ціна, точка відправлення та відгуки. Довгих погоджень немає.
Порожні рейси та сезон
Порожній рейс – прямий збиток, тому реклама працює точково. Якщо на напрямку простій або машина йде назад порожня, кампанію посилюють саме там.
Сезонність у вантажних перевезеннях додає другий шар: урожай, передсвяткові відвантаження, зміни на кордоні різко рухають попит. Ми дивимося дані минулих періодів і готуємо сторінки й кампанії заздалегідь.
За якими цифрами судити про роботу
Маркетинг у сфері вантажних перевезень часто оцінюють за кількістю звернень, але це оманливо: половина заявок може бути від приватних осіб з однією коробкою, тоді як компанія возить фурами. Тому ліди ділимо за якістю з першого кроку.
Кожна заявка йде в CRM із джерелом, кампанією та напрямком. Далі рахуємо: скільки звернень стали розрахунками, скільки розрахунків перетворилися на рейси, яке завантаження прийшло з кожного каналу.
1-й місяць
перші заявки на розрахунок
3–4 місяць
трафік за маршрутами
з півроку
стабільне завантаження
Які канали працюють у перевезеннях
Набір каналів у логістиці та транспорті залежить від того, що ви возите. Вантажному напрямку потрібне SEO, пасажирському – соцмережі, логістиці з контрактами – репутація та експертний контент.
Стратегія: з чого починається робота
Маркетинг у логістиці рідко тримається на одному каналі: заявка на вантажне перевезення приходить з пошуку, клієнт повертається по ремаркетингу, контракт підписує після дзвінка менеджера.
Маркетингова стратегія відповідає, звідки беруться заявки за кожним напрямком: які маршрути пріоритетні, чим ви відрізняєтесь від сусіднього перевізника, який канал приводить вантажовідправника, який – пасажира, як розподілений бюджет за сезонами.
SEO-стратегія для сайту вантажних чи пасажирських перевезень спускається до конкретики: які напрямки закриваємо сторінками насамперед, як влаштоване дерево маршрутів, що пишемо в картці напрямку, які зовнішні майданчики потрібні і в якому місяці що робимо.
Пошук і контент під маршрути
SEO-просування сайту вантажних перевезень відрізняється тим, що географія тут частина семантики. «Доставка з Китаю», «перевезення Київ – Одеса», «негабарит по Україні» – це окремі посадкові сторінки. Що більше напрямків закрито, то ширше охоплення.
Контент для SEO має знімати конкретні страхи: строки і що буде при затримці, страхування вантажу, документи та митниця. Такі матеріали читають до дзвінка.
417 заявок
у кейсі логістичної компанії
225 грн
ціна заявки
AI-видача
перевізника знаходять у відповідях ChatGPT і Gemini
Google Ads: ловимо терміновий попит
Реклама для транспортної компанії відрізняється тим, що попит терміновий: вантаж треба відправити сьогодні. Тому пошук працює найкраще, а оголошення прив’язані до напрямків і типу транспорту.
- Пошук за зв’язками «звідки – куди», тип вантажу, вид транспорту, термінова доставка.
- Кампанії під напрямки, де є простій або зворотне завантаження.
- Ремаркетинг на тих, хто рахував вартість і не залишив заявку.
- Медійна підтримка на довгих міжнародних напрямках.
терміновий попит
послуга потрібна того ж дня
маршрути
кампанії під напрямки
зворотне завантаження
реклама під порожні рейси
PPC для транспортних компаній ведемо з 2016 року як офіційний партнер Google. Колишня назва Google Ads – AdWords.
SMM і таргетована реклама
У вантажних соцмережі рідко приносять заявку напряму, зате тримають упізнаваність: логісти та власники автопарків сидять у профільних групах, і присутність там працює на рекомендації.
У пасажирських перевезеннях навпаки: таргет тут основний канал продажів. Аудиторію збирають за містами відправлення, інтересами та минулими поїздками, оголошення ведуть на сторінку маршруту з ціною та розкладом, окремо працюють кампанії під свята й канікули.
Логістичним компаніям соцмережі дають майданчик для кейсів та експертних розборів, які читають перед підписанням контракту.
вантажні
упізнаваність і рекомендації
пасажирські
таргет як канал продажів
логістика
кейси та експертиза
Пасажирські: короткий шлях до покупки
У вантажовідправника клієнтський шлях довгий: запит розрахунку, порівняння, переговори, договір. У пасажира короткий: побачив рейс, порівняв ціну та час, купив квиток. Звідси інший набір інструментів.
- Посадкові під маршрути: сторінка на кожен напрямок із ціною, часом у дорозі та точками відправлення.
- Відгуки й рейтинг вирішують більше, ніж тариф: пасажир обирає, з ким їхати всю ніч.
- Сезонність жорсткіша: свята, канікули, початок навчального року дають піки.
- Онлайн-оплата та бронювання просто на сайті, інакше клієнт піде до агрегатора.
У нашому кейсі міжнародних пасажирських перевезень результат дав саме комплекс каналів: SEO, Google Ads, Meta Ads, стратегія маркетингу – один пошук таку аудиторію не збирає.
SEO та реклама для перевізників
Підберемо набір каналів для вантажних перевезень і логістики під ваші маршрути та сезон: пошук, медійні кампанії, соцмережі, аналітика до рейсу. Залишайте заявку – порахуємо бюджет і покажемо, з чого почати. Офіційні партнери Google & Meta.
Послідовність просування сайту вантажних перевезень
Реклама з вантажних перевезень починає давати звернення майже одразу, SEO підключається до третього-четвертого місяця, стійке завантаження з органіки набирається до півроку.
- Договір, аналітика напрямків і медіаплани.
- Маркетингова стратегія та узгодження KPI.
- SEO-стратегія з розрахунком окупності.
- Технічна оптимізація та налаштування аналітики з CRM.
- Запуск реклами в Google і тестування напрямків.
- Посадкові під маршрути та види перевезень.
- Контент: строки, документи, тарифи на прикладах.
- Калькулятор розрахунку та форми заявки.
- SMM і таргет під пасажирські напрямки.
- Локальне SEO: карти, філії, термінали, відгуки.
- Оптимізація вартості заявки за напрямками.
- Масштабування: нові напрямки, країни, види перевезень.
Часті запитання
Від $300 на місяць, сума залежить від кількості напрямків, стану сайту та рекламних бюджетів. Після аудиту показуємо кошторис і прогноз.
Починаємо з тих, що приносять гроші або простоюють, і розширюємося в міру зростання. Пріоритети завжди встановлюєте ви.
Можна, якщо розвести розділи, точки входу та кампанії. Аудиторії різні, змішувати їх в одній воронці шкідливо для обох.
Потрібен хоча б попередній розрахунок із вилкою. Клієнт частіше пише тому, хто дав орієнтир швидше.
Прямих заявок вони дають мало, але працюють на впізнаваність і рекомендації в профільних групах.
З технічної бази, аналітики та структури напрямків. Паралельно запускаємо рекламу, щоб заявки йшли.
